Вучић: Обилазница “жила куцавица”, морамо да радимо и градимо

Председник Србије Александар Вучић посетио је данас градилиште Сектора 6 обилазнице око Београда, од тунела Стрежевица до Бубањ Потока, дужине 9,6 километара и затражио од извођача да убрзају радове.

Обилазника око Београда је саобраћајна “жила куцавица” не само за главни град, већ за целу Србију, изјавио је данас председник Александар Вучић и поручио да, у ово тешко време за све, Србија мора да ради и гради, вредно и посвећено, да гледа себе и ради на свом економском напретку.

“Ова обилазница је “жила куцавица“, за Београд и целу Србију, можда и најважнија путна комуникација, о којој се не прича много, али нам она решава безброј проблема, свих у Србији”, рекао је Вучић након обиласка радова на обилазници око Београда.

Уколико неко жели за Ниш, или на аутопут “Милош – Велики”, свакако, додао је он, камиони неће морати да иду кроз центар града.

Фото: Т а н ј у г

“У будућности, треба да урадимо следећи сектор према Винчи, правац Лештане-Винча, и мост преко Дунава ка Панчеву, а већ завршавамо пројекат ауто-пута ка Вршцу, радићемо и ка Зрењанину. . све да покријемо брзим саобраћајницама и аутопутевима”, рекао је Вучић.

Важно је, истиче да се обилазница заврши до краја мартw месеци, што, подсећа, кошта милијарду евра.

“…А да ли ће моћи раније… Ја бих волео, замолио сам кинеске и азербејџанске партнере, до сада су успевали кад год сам их молио”, рекао је Вучић.

Председник је поручио да је за све нас, у ово тешко време за Европу и свет, најважније да наставимо да градимо и радимо.

Фото: Т а н ј у г

“Србија мора да ради, не да чека, већ да ради и гради, посвећено, да гледа у себе, расмишља о свом развоју, о својим људима, напретку, свему што можемо да учинимо за грађане, јер нема повећања плата и пензија, ако земља економски не напредује”, рекао је Вучић.

Додао је да ће ускоро облићи и Моравски коридор, и Дунавски коридор и друге путне правце у изградњи.

“Мислим да следеће године можемо да заврсисмо и пут до Пожеге, а онда је то велики посао урађен, то је онда другацицја Србија, за разлику од оне коју смо наследили и моћи ћемо да се поносимо”, рекао је Вучић.

Убрзајте радове

„Замолио сам наше пријатеље (извођаче) из Кине и Азербејџана да убрзају радове“, истакао је Вучић током обиласка радова.

Он је нагласио да ће завршетком обилазнице бити измештен теретни саобраћај из Београда и да петком поподне више неће постојати саобраћајни чеп на аутопуту на изласку из Београда према Бубањ Потоку.

Фото: Новости

Сектор 6 је најсложенији део обилазнице од Стражевице до Бубањ Потока са пуним профилом аутопута (укупно шест трака) ширине 30 метара, тунелом Бели Поток дужине 360 метара, петљом Авала, петљом Бубањ Поток, где ће се обилазница спајати са аутопутом Београд-Ниш, и 13 мостова.

Вучић је током обиласка радова питао када ће бити готова цела обилазница, што значи сектор 5 (од петље Орловача до тунела Стражевица, укључујући и леву цев тунела Стражевица) сектор 6 и добио различите одговоре.

Министар грађевинарства Томислав Момировић је рекао да ће све бити готово до марта, а вд. директора Путева Србије Зоран Дробњак да ће све може да буде готово до краја ове године.

Представници градилишта су рекли да ће сектор 5 бити пуштен у јуну.

Вучић је запитао како је могуће да добија различите одговоре када ће цела обилазница бити готова, до Бубањ Потока.

Запитао је када треба да буде све готово према уговору и добио одговор од Дробњака да је то 10. септембар, а да је у његовим информацијама рок 6. априла и констатовао да је у питању кашњење од око шест месеци.

Фото: Новости

Вучић је рекао да би требало изградити и додатни део обилазнице од Бубањ Потока према Панчеву, са великим мостом преко Дунава код Винче.

„Касни обилазница око 50 година, а не шест месеци“, истакао је Вучић и додао да то кашњење није битно ако се узме у обзир који се чека на завршетак обилазнице.

Вучић је рекао да ће бити добро ако буде завршена до краја децембра, што не верује, али да ће бити исто добро и ако буде готова у марту, истакао је Вучић.

Радови на мостовима и траси се одвијају планираном динамиком, речено је Тањугу у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.

Министар Томислав Момировић најавио је раније да би 15. јуна требало да буде отворена за саобраћај друга трака аутопута у Сектору 5, од петље Орловача до тунела Стражевица, укључујући леву цев тунела Стражевица дужине 745 метара.

Цела деоница обилазнице од моста на Сави код Остружнице до Бубањ Потока дуга је 20,4 километра са приступним саобраћајницама.

Вредност пројекта је 207 милиона евра, а радови се финансирају 85 одсто из зајма кинеске Ексим банке и 15 одсто из буџета Србије.

Извођач радова је кинеска компанија Поwер Цонструцтион Цорпоратион оф Цхина, а подизвођач азербејџански АзВирт и домаће фирме.

Планира се и изградња наставка обилазнице, такозвани Сектор Ц, од Бубањ Потока до Винче и Панчева, укључујући нови мост преко Дунава, чиме би цела обилазница била дуга око 69 километара.

Извор: Т а н ј у г; Фото: Пинк, Т а н ј у г, Новости